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Dr.-Ing. Anil Erkan

Alumni

Functional Develpment Headlamps, AUDI AG

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  • Praktische Entwicklungsmethodik (PEM)
  • Optische Technologien im Kfz-Bereich

Bachelor Theses

  • Implementierung einer Ansteuerungs- und Kalibriersoftware für ein Stereokamerasystem
  • Auswirkungen der Pulsform von Bremslichtfunktionen auf die Reaktionszeit und das Blendempfinden
  • Modifikation des automatischen Fahrlichts im mesopischen Bereich
  • Überprüfung der Integrierbarkeit der dritten Bremsleuchte in die Schlussleuchtenleiste
  • Untersuchung eines projektionsbasierten, lichttechnischen Assistenzsystems und Definition von photometrischen Randbedingungen
  • Clustering von Fahrbahnoberflächen anhand ihrer Reflexionscharakteristik
  • Entwicklung eines kompakten und modularen Sensorsystems für die Integration in Kfz

Master Theses

  • Analyse der Einstellgenauigkeit von Kfz-Scheinwerfern und Identifizierung von Ursachen der Verlagerungen des Scheinwerfer-Lichtbilds
  • Sensor-Fusion zur situationsbedingten Erfassung und Klassifizierung von Blendereignissen durch Bildverarbeitung
  • Construction and Implementation of a Camera System for Spatially Resolved Distance Measurement Utilizing Machine Learning and Sensor Fusion
  • Ermittlung minimal notwendiger Stadtlichtverteilungen unter verschiedenen Umgebungsbedingungen
  • Entwicklung eines Systems zur Ferninspektion und prädiktiven Instandhaltung von Prozessanalysatoren
  • Identifikation und Definition von Anforderungen an Lichtinszenierungen im Nahfeld eines Kraftfahrzeugs mittels einer psychophysikalischen Studie
  • Aufbau und Charakterisierung eines Systems zur Erzeugung verschiede-ner dynamischer Lichtverteilungen für Kraftfahrzeuge
  • Untersuchung des Blickverhaltens von Personen beim Führen eines Kraftfahrzuges

Student Research Projects/Project seminars

  • Validierung bisheriger Untersuchungen zum Thema Blendung sowie deren Übertragbarkeit auf reale Begegnungssituationen
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