Dr.-Ing. Dmitrij Polin
Alumni
Kfz-Lichttechnik
Kontakt
- 2012 - 2014 Physiologische Effekte bei PWM-gesteuerter LED-Beleuchtung im Automobli (FAT-gefördert)
- 2013 Grundlagen der Normung für eine Performance-Quality-Label für LED-Leuchten (PQL, BMWi-gefördert)
- 2012 - 2013 Untersuchung physiologischer Effekte bei PWM-gesteuerter LED-Beleuchtung im Kfz-Innenraum (Industriekooperation)
- 2012 Weißlicht und farbige LEDs für Allgemeinbeleuchtung und Display-Hintergrundbeleuchtung (Industriekooperation)
- 2011 - 2013 Quantifizierung von adaptiven Scheinwerfersystemen (Industriekooperation)
- 2011 Kommunen in neuem Licht (BMBF-gefördert)
- 2010 - 2013 Entwicklung eines Stereokamerasystems zur Messung der Pupillengröße
- 2010 Untersuchung von realen Scheinwerferverschmutzungsgraden im deutschen Straßenverkehr
Betreute Arbeiten
- Erkennung von Fahrbahnunebenheiten mit einem wärmebildbasierten Nachtsichtsystem im Perso-nenkraftwagen
- Messtechnische Charakterisierung von Scheinwerfern mit adaptivem Fernlicht unter dynamischen Bedingungen
- Erfassung und Auswertung von CAN-Bus-Daten im Kraftfahrzeug
- Untersuchung der lichttechnischen Größen von Kfz-Heckleuchten als Funktion von Fahrabständen und Umfeldhelligkeiten
- Kalibrierung, Charakterisierung und Optimierung eines Eye-Tracking Systems für den Kfz-Einsatz
- Entwicklung und Aufbau eines Versuchsaufbaus zur Untersuchung der Helligkeitswahrnehmung
- Entwicklung von Verfahren zur Reduzierung visueller Artefakte bei PWM-gesteuerten LED-Leuchten
- Lichttechnische Konzeption eines KFZ-Frontscheinwerfers auf Basis von RGBW-LEDs
- Entwicklung eines modularen Datenloggers auf FPGA-Basis
- Entwicklung eines mehrkanaligen EEG-Messsystems für den Einsatz in Untersuchungen zur Licht-wahrnehmung
- Auswahl, Aufbau und Charakterisierung eines Eye-Tracking Systems für die Optimierung von Kzf-Scheinwerfern
- Entwicklung eines Verfahrens zur Untersuchung der Helligkeitswahrnehmung von pulsweiten-modulierter LED-Beleuchtung
- Die Wahrnehmung von flimmerndem Licht

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